LG新能源将在美国工厂为特斯拉生产磷酸铁锂储能电池
+关注

盖世汽车 Greg2026-02-26

LG新能源将位于美国密歇根州兰辛的工厂改造部分产线,为特斯拉生产磷酸铁锂(LFP)电芯,用于其能源存储系统(ESS)。

盖世汽车讯 韩国电池制造商LG新能源(LG Energy Solution)将改造位于美国密歇根州兰辛工厂的部分产线,为特斯拉生产磷酸铁锂(LFP)电芯,用于其能源存储系统(ESS)。该工厂原为LG新能源与通用汽车合资运营的Ultium Cells 3工厂,LG新能源于2025年5月完成对通用汽车所持股份的收购,现为全资持有。该厂年产能达50 GWh,是LG新能源在北美地区规模最大的生产基地之一。

Megapack-Additional-Resources-V1-Desktop.png

Megapack储能系统;图片来源:特斯拉

目前LG新能源公司已开始设备采购工作,计划于明年下半年启动量产。此次合作与该公司去年7月披露的一份为期三年、总额5.94万亿韩元的电池供应协议相关,协议执行期为2027年8月至2030年7月。尽管LG新能源未公开客户名称,但行业信源确认该客户为特斯拉。

目前,特斯拉Megapack储能系统主要采用宁德时代(CATL)提供的棱柱形LFP电池。此次引入LG新能源在美国本土生产的同类型电池,系特斯拉强化其北美储能业务供应链布局的一部分。

为支持兰辛工厂LFP产线建设,LG新能源拟使用此前与通用汽车合作期间订购的部分电极生产设备。相关设备供应商包括CIS和Hirano Tecseed(电极系统)、TSI(混料设备)、CK Solution(散热系统)、A-Pro(化成设备)以及Shinjin Mtech(装配套件)。

特斯拉现有储能产品制造基地位于美国加利福尼亚州和中国上海市。另据近期报道,其规划中的得克萨斯州Megafactory已通过重大土地交易取得进展,该工厂亦将用于Megapack生产。

相关文章
宝马与宁德时代为何此时加深绑定?

苑晶铭

长安当打之年,直面这“两大赛点”

赵琼

这款小众金属竟站上固态电池风口

苑晶铭

广汽高域,成立制造公司

向秀芳

塔塔2026款Punch EV发布:起售价7150美元(电池另购),续航提升至355公里

Yara,编辑部

评论
盖世汽车APP

全球视野,中国声音,快来体验吧